OpenFront 战舰熟练度：经验、维修与撤退决策

直接答案：黄色经验条到底表示什么？

黄色条是战舰的熟练度进度，不是计时器，也不是造成伤害的累计条，更不是下一发炮弹必定升级的提示。在 v0.33.11 中，一艘战舰最多达到 3 级。击毁敌方战舰的最后一击会直接让它升一级，但不会超过 3 级。击毁运输船和捕获贸易船则会进入同一个民用目标进度池：只做运输船时，10 艘升一级；只做贸易捕获时，25 艘升一级。两种行为可以混合计算，所以 5 艘运输船加 13 艘贸易船等于 5/10 + 13/25 = 1.02，已经完成一级。你真正要读的是“哪一种目标距离下一等级最近，以及为了换目标会丢掉什么”，而不是只看黄色条大概有多长。

升级会提高最大生命和炮击伤害，却不会把当前缺失的生命瞬间补满。当前配置把每一级的生命加成定义为基础最大生命的 20%，每次向下取整。普通战舰基础最大生命是 1,000，因此 0、1、2、3 级的最大生命分别是 1,000、1,200、1,400、1,600。炮击伤害同样按每级 20% 乘在正常随机滚动结果上；它不是固定伤害，也不会让射程、移动速度、巡逻半径或目标优先级自动改变。

维修是另一套机制。战舰位于自己一方仍有效的港口 150 格以内时，每 tick 被动恢复 1 点生命。进入港口 5 格停靠范围后，港口还会按等级产生主动维修池：每级每 tick 5 点，再由符合条件的停靠战舰分摊。二级港口有每 tick 10 点总池，两艘船平均约各 5 点，四艘船则会明显变慢。自动维修撤退在生命不高于熟练度修正后最大生命的 75% 时触发，前提是己方不在末日状态且至少有一个己方港口。

因此要把经验条和船体一起看。三级船最大生命是 1,600，生命 1,184 时已经低于 75% 的 1,200 撤退线；零级船 1,000 生命的 760 也在危险区，但两者的绝对生命、炮击收益和维修价值不同。发送战舰前先确认水域连通分量、最近可用港口、下一个运输船窗口和对手能否在返航路上逼你接战。团队海军控制攻略 讲舰队分工；本页专门解决单艘战舰该继续、维修还是换线。

经验如何获得、混合与丢失

战舰击杀和民用目标进度是两个入口，却在界面上共同表现为熟练度。击杀敌方战舰属于离散奖励：造成最后一击的那艘战舰立刻获得一级。目标之前被队友削弱并不影响奖励归属。达到 3 级后再击杀不会储存隐藏经验，也不会转成额外生命或伤害。于是，未满级时击杀既有成长价值也有阻止敌舰的战术价值；满级后，击杀的主要价值是清除威胁和打开运输路线。

运输船击杀和贸易船捕获使用未完成的共享分数。每艘运输船贡献一个等级的十分之一，每艘贸易船贡献二十五分之一。9 艘运输船仍是 0.9 级，必须再击沉 1 艘；24 次捕获同理。混合时直接相加：5 艘运输船和 12 次捕获是 0.5 + 0.48 = 0.98，再捕获 1 艘即可升级。进度超过门槛会结转，26 次捕获会得到一级并保留第 26 次的余量，所以第二级只需再捕获 24 艘，而不是完整的 25 艘。

关键陷阱是敌方战舰击杀会清空尚未完成的运输/贸易进度。9 艘运输船后完成一次敌舰最后一击，结果是一级战舰，而不是因为保留 0.9 进度立即变成二级。下一艘运输船从新的民用进度开始。这个重置会改变目标选择：如果安全的贸易捕获马上就能补齐等级，而敌舰只是路过，先完成民用目标通常更划算；如果敌舰正要切断唯一登陆线，立刻击杀并接受重置也可能正确。

不要把靠近港口的时间、发射炮弹次数、受到的伤害或巡逻距离当成经验来源。官方测试只确认上述目标事件，没有“挂机计时升级”。记录具体状态比描述颜色可靠，例如“一级、5 运输、12 捕获”可以直接用于决策，“黄色条约一半”无法判断下一步。运输船的操作可以查看快捷键攻略，但快捷键页不会替你计算目标优先级。

每个等级在战斗中改变什么

等级只直接改变两个战斗量：最大生命和炮击滚动伤害。它不会提高移动速度、巡逻半径、每 tick 炮弹数量，也不会强迫引擎选择某一种目标。每级生命仍按基础 1,000 的 20% 增加，而不是在上一级最大值上复利。因此等级 0 到 3 的上限是 1,000、1,200、1,400、1,600，线性增加 200。炮击在普通随机结果之后乘以每级 20%：若同一 tick 的基础滚动结果是 250，一级约 300，二级约 350，三级约 400；实际滚动会变化，不能把每一发都当成固定数字。

最大生命是上限，不是免费护甲。假设零级战舰当前 900 生命，击杀敌舰升到一级后，上限从 1,000 变成 1,200，但当前仍是 900。它还需要先补原本缺失的 100，再补新增的 200。若新等级后的当前生命低于 75% 阈值，维修逻辑下一次检查就可能开始寻找港口，除非刚刚手动移动而处于 50 tick 的撤退宽限期。一次击杀可以让未来更耐打，却不代表这一刻已经安全。

熟练度还改变时间价值。三级战舰可以更快清除运输船、在舰炮交换中多活一段时间，并在护航登陆时承担更高风险；但如果它离开己方水域、没有可达港口，价值会随着返航距离下降。一个有港口支援的一级战舰，可能比孤立的三级战舰更适合守住下一条运输通道。不要把等级当成“必须追击”的指令，要把它放进路线、生命、窗口和备用舰数量的计算里。

熟练度	基础生命 1,000 时的最大生命	炮击倍率	默认用途
0	1,000	100%	侦察、低风险巡逻、消耗性屏卫
1	1,200	120%	拦截运输船、试探薄弱贸易线
2	1,400	140%	在有维修的路线保持海权
3	1,600	160%	保护决定性登陆或逼退敌方舰队

表格是规则读法，不是单舰胜负保证。位置、目标优先级、炮弹落点和维修路线仍然决定交换结果。

维修、停靠与自动撤退如何运作

维修分为港口附近的被动层和停靠后的主动层。战舰在己方有效港口 150 格以内就会每 tick 恢复 1 点，不必停靠；这允许它在观察运输走廊的同时慢慢恢复。距离超过圆形范围后，港口仍在视野里也不会继续提供被动治疗。停靠则要求船沿着同一水域连通分量到达港口，并进入 5 格停靠半径。

停靠后，港口创建一个按等级计算的总维修池：一级 5、二级 10、三级 15，每 tick 由符合条件的停靠战舰共享。二级港口只有一艘船时，长期平均约每 tick 10 点；两艘时约各 5 点；如果还有更多船，队列会进一步拉长。实现会保留小数余数，因此短时间内看到的整数可能上下波动，但长期分摊不会凭空多出维修量。把四艘三级战舰塞进一级港口，既浪费船位也会让对手有机会击沉排队单位。

自动撤退阈值使用熟练度修正后的上限。以基础 1,000 为例，等级 0、1、2、3 的触发线分别是 750、900、1,050、1,200。升级后当前生命不变，绝对触发线却提高，因此刚刚升级的受损船更可能立即被派回港口。手动改变巡逻点后有 50 tick 宽限，方便玩家完成一次有意的路线调整，不会被维修逻辑立刻抢回控制权。

撤退过程中，战舰仍会优先反击附近的运输船和敌方战舰，然后继续驶向港口。如果目标港口被摧毁、停靠容量已满或水域连通被切断，系统会重新选择可用港口；只有明显更近的港口才会触发切换。末日状态是例外：进入末日时己方海军不能维修，正在撤退的战舰会回到巡逻，而不是停在港口等永远不会到来的治疗。要计算港口是否值得建造，可结合港口与工厂攻略的经济收益。

场景一：为了下一波运输船保住老兵

假设一艘二级战舰最大生命 1,400，目前 1,020；它有 5 次运输船击杀和 12 次贸易捕获，即下一等级的民用进度为 0.98。它距一级己方港口 120 格，港口本身位于同一水域；20 tick 后预计会有敌方运输船进入走廊；一艘零级敌战舰距离 80 格；你没有第二艘备用船。这些假设决定了答案，换成双舰护航或不同地图后应重新计算。

第一反应可能是追击敌战舰，因为最后一击会立刻升级。但这会离开运输线，且未必能在 20 tick 内结束战斗。即使成功，战舰也只是升到三级，0.98 民用进度会被清空，当前生命仍约 1,020，不会跳到 1,600。随后它还要花很长时间维修，而敌方可能在运输窗口再次发船。成长和保线之间，不能只比较等级颜色。

更好的框架是先守走廊。让战舰保持在 130 格目标范围内，优先处理实际进入的运输船；如果能在不离开被动维修范围的情况下移动，就把港口当作后方锚点。击杀一艘运输船会保留 0.98 进度并完成三级，收益高且没有敌舰击杀的重置代价。只有当运输线已经安全，或者敌战舰正要切断唯一登陆点时，才把最后一击的价值放到第一位。

对手可以用低血量战舰作诱饵，迫使老兵在运输船到达前追击；也可以给运输船配一艘护航舰，让老兵无法安全拿到最后一击。你的反制是让新船承担屏卫，老兵盯住关键走廊，并在港口被攻击时优先改变路线。若港口被摧毁，立刻重算：150 格被动治疗、停靠池和可用水域都可能同时消失，继续英雄式接战会把可恢复的老兵变成沉船。

场景二：混合进度与战舰击杀重置陷阱

假设一级战舰已有 9 次运输船击杀，当前满血 1,200，正在一级港口 150 格内；一艘 600 生命的敌战舰接近，另一艘贸易船在 90 格外，但捕获它需要离开防线至少 25 tick。你还有一艘全新的战舰可护航贸易路线。问题不是“哪艘船更强”，而是这次行动到底要完成哪一个棋盘目标。

9 次运输击杀等于 0.9 级，再击杀一艘运输船就会升到二级并保留清晰进度。若老兵先拿到敌方战舰最后一击，它也会升到二级，但 0.9 会被清零，之后必须重新累计 10 次运输或 25 次捕获才能到三级。贸易船本身只贡献 1/25，单独不可能补满；为它离开防线尤其危险。若敌战舰只是路过，最好让新船护航贸易路线，老兵留在运输线等下一艘目标。

如果敌战舰是唯一能阻止登陆的单位，立即交战就合理。击杀的即时阻断价值超过丢掉的民用进度，之后可以由新船重新积累。关键是开火前说清楚一句话：“我现在是为二级保留一艘运输船，还是为阻止登陆拿敌舰最后一击？”对手会故意把低血量战舰送进射程，让黄色条诱发追击；不要让接近门槛的视觉反馈替代目标定义。

决策结束后再检查生命。满血一级船升到二级后当前仍是 1,200，上限才变成 1,400，1,200 高于二级的 1,050 撤退线，可以继续巡逻；如果它在 900 生命时升级，则已经低于 1,050，应寻找港口。等级解决的是未来上限，不是下一发炮弹前的即时治疗。

失败、反制与地图模式调整

最常见的错误是把黄色条当成伤害经验。发射很多炮弹但没有完成击杀，可能仍是零级；应记录最后一击、运输船击杀和贸易捕获。第二个错误是把运输与贸易分成两条独立等级；正确公式是 运输击杀/10 + 捕获/25。第三个错误是期待敌舰击杀保留分数；它会给一级并清空未完成民用进度，所以必须比较击杀的棋盘价值和丢失的进度。

第四个错误是把受损舰全部塞进一个港口。主动维修池按港口等级计算后由停靠舰共享，一级港口不是每艘船 5 点。可以让一艘老兵停靠，其余船在 150 格范围外巡逻或换到另一座同水域港口。第五个错误是在末日时撤退等待维修；末日状态不能修海军，应维持巡逻并保护仍能改变胜负的运输线，必要时阅读Doomsday Clock 攻略。

对手会用诱饵击杀、绕后运输船、禁运港口网络或直接攻击港口来惩罚老兵。用角色分离反制：新船处理廉价目标，老兵守决定性走廊，备用船盯住港口。引擎目标优先级是运输船、敌战舰、贸易船，但玩家仍可通过巡逻点改变战略位置。紧凑地图上 20 tick 的绕路可能横跨整条海峡，维修和窗口比远处的捕获更重要；大地图要检查水域连通，直线近不等于有水路。团队模式中只有船主自己的港口是维修锚点，队友港口不能直接替代。Water Nukes 改变地形后，还要重新检查水域连通和港口路线。

可复述的继续、维修或换线清单

先写下战舰等级、当前生命、最大生命以及“运输几艘、捕获几艘”。再说出一个真正改变棋盘的目标：拦运输、击杀敌舰、完成民用等级，或保护贸易窗口。若目标是运输船，确认 130 格目标范围、运输是否会完成当前进度，以及离开路线会不会让登陆成功。若目标是敌舰，确认击杀是否值得清空进度。若目标是贸易船，确认双方未禁运，并且没有放弃更紧急的运输窗口。

再计算维修：把当前生命与 750、900、1,050、1,200 四条等级阈值比较；确认己方不在末日、港口在同一水域、船是否在 150 格被动范围、5 格停靠路线是否可达，并数清港口已经服务几艘船。二级港口是每 tick 总共 10 点，不是每艘 10 点。然后比较时间和替代价值：三级船有 1,600 上限和 160% 炮击滚动倍率，却不会返还缺失生命；如果运输船马上到达，远行维修可能比留线更糟，若窗口较晚，保住老兵通常更值。

最后按需要继续阅读团队海军控制、港口与工厂、第一次对局。规则来源是官方 v0.33.11 Release、Veterancy.ts、WarshipExecution.ts、PortExecution.ts 与熟练度测试。若上游修改这些常量，先更新版本边界和表格，再重新作出决策。

每次行动结束都要写下一句可以复盘的话：“我留在线上等运输船”“我因为当前生命低于对应阈值而停靠”，或者“我击杀敌舰是为了阻止登陆”。如果局势改变，就改写这句话，而不是只拖动巡逻点。下一个关键 tick 到来时，检查实际结果：是否升级、民用进度保留还是清空、生命恢复了多少、港口还剩多少可用位置。把版本边界和记录放在一起，避免把一次测试观察误当成永久规则。只要正式版本没有改变 150 格范围、每级 5 点池或 50 tick 宽限，本页数字就都只适用于 v0.33.11。

这套清单也能帮助队友快速理解你的意图。共享“等级、当前生命、运输与捕获计数、目标和港口”五项信息，比报告“黄色条快满了”更有用。若运输船即将抵达，老兵继续守线可能比远行维修更有价值；若窗口尚远且船体低于 75% 线，提前返航则能保存未来的炮击收益。对手可能用低血量诱饵、港口攻击或改变水域来迫使你重算，因此每次地形变化、禁运变化和新目标出现后都要重新执行清单。长期这样记录，你得到的是可复述的路线选择，而不是依赖颜色的临场猜测。 最后还要记录对手的反应：他是否用低血量战舰诱导你重置进度，是否攻击港口，是否把运输窗口改到另一条水路。把这些变化写进下一次巡逻说明，队友就能复用同一个判断，而不是只记住“三级更强”。当版本更新发布时，先重新打开 Release、源码与测试，确认数字、优先级和末日例外仍然成立，再修改页面。这样每次出击都能说明依据，内容也不会把旧版本的经验误当成当前规则。